對話 | 李鳳鳳：不畏變革，為客戶持續創造價值 2020年07月22日 全球電動車浪潮開啟，掀起了新一輪戰略洗牌，杉杉科技董事長李鳳鳳講述杉杉負極如何主動變革、擁抱未來。

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全國直流電高鐵熱浪啟動，引起了新一波策略出牌，杉杉科枝副老總長李鳳鳳講解杉杉負極怎么主動地革命、示好十年后的中國。

當前負極材料行業面臨什么現狀？

隨著中國新能源車補貼持續退坡，產業鏈中的車企、電池廠、材料廠都正面臨嚴峻挑戰，鋰電材料行業也開始經歷戰略洗牌。 與此同時，新冠肺炎疫情對車市的沖擊效應也持續顯現。據乘聯會發布的全國乘用車產銷數據，今年2月份新能源乘用車批發銷量1.1萬臺，同比下降77.7%，環比下降70%。
國外狀況的曼延也提出口量歐美其他國家的全國鋰蓄電池工廠有了可以不良影響，鋰電工廠出口量銷售網上訂單生產訂貨年輕化推遲。許多國家的封城禁足方案也讓網上訂單生產更改狀況也容樂觀的心態。 整個股票市場對負極物料職業的未來發展標準要求越發越高。大浪淘沙，對深陷中僅的杉杉負極一般來說，還有要長期保持發展戰略和戰法上的特別相同，某一步都并不能有任意差別。我門只有這樣以逢山短路、碰到水架橋的心理和統一行帶動力，功能在新電力資源形勢中一起激流勇進，支配權一席演講之城。 整個股票市場旅程是曲折的，但出路是非要常富饒的。我門應看到2023年之后新電力資源職業的爆發圖片，二零三零年之后歐洲經濟共同體注銷汽油車國家政策的未來。國內新二輪新電力資源第三產業全新模式進入，這恰恰是帶動我門大大向前走的經營理念與理想信念。

負極公司如何應對疫情帶來的影響？
今年自疫情發生以來，負極公司第一時間意識到事態的嚴重性，始終保持防疫和發展兩條腿走路，克服疫情不利因素，把客戶需求放在第一位。
負極公司在春節期間通過優化人力、輪班上崗實現多條產線24小時連續運轉，確保完成海內外市場的產品交付。向華為5G通信、大疆無人機、火神山醫院等為疫情提供保障的重點客戶通過包車方式持續供貨，為疫區保障工作發揮了重要作用。

面對市場競爭杉杉科技有哪些優勢？
二十年來，經過幾代杉杉科技人的辛勤努力和創新奉獻，杉杉科技已經成為全球負極材料行業領先的企業。 過去一年，我們通過改革，極大地激發了內部生產經營和研發創新的活力，通過引入新團隊、新管理模式，在市場、產能、品質、研發等方面都取得了快速提升。 包頭10萬噸一體化基地一期4萬噸產線已經順利投產，二期也已經開始進行設計。寧波液相包覆新車間投產，液相包覆產能實現翻番。福建工廠改建液相包覆裝置投產，產能進一步增加。湖州工廠成品加工技改完成，產能增加一倍。上海的硅氧產線全部打通，通過杉杉負極的優異人造石墨復合，硅炭負極產品性能走在行業前列。
我們的市場占有率全球領先，海外銷量快速增長，這些都是負極團隊共同奮斗的成果。現在的杉杉科技是一個充滿干勁和團隊凝聚力的集體，我們擁有一致的信念和目標，我們有足夠信心去迎接更大的挑戰。

2020年杉杉科技如何進一步全面提升競爭力？

在市場形勢嚴峻的當下，我們更應該以客戶需求為目標，凝聚信心、苦練內功。杉杉科技將從以下幾個方面進一步提升競爭力：
領域上戶外拓展培訓方向，引領重要業主所需，從根源上進一步推動驟控制成本預算，保持穩定的產品工藝性的較為先進性，以性價比高優劣勢提高了競爭者力。 的內部的操作方向，精煉業績考核新規、積極推進逐步完善激勵系統系統、全面推廣“鐵四角”的操作監督機制。 生產量分析分析建設規劃方向，構建寧德、蘭州 2 期等工廠很快來詢的修好，以減少很大生產量分析分析。一并，引領世界各國新燃料二手車轉型走勢，加如何快速度生產量分析分析展覽化結構。 高校畢業生庫的操作方向，如何快速培育非常實用的的操作和工藝性高校畢業生庫，鼓舞有意識的主動改革創新、樹立某廠掌控重要工藝性的高校畢業生庫軍隊。 千帆競發風正勁，杉杉負極將以長遠的工藝性自給率、變強的高校畢業生庫人員、如何快速如何應對領域上影響的工作能力、無懼改革的追求夢想者動作，劈波斬浪喜迎新的對決，奮力構建世界各國鋰電負極的材料干部者的個人目標。